4月9日0-24时，11个市报告新增确诊病例16例。其中无境外输入病例；本土病例16例（杭州市7例，宁波市3例，嘉兴市5例，丽水市1例），含10例由无症状感染者转为确诊病例（杭州市7例，嘉兴市3例）。

　　当日新增治愈出院病例2例，解除医学观察的密切接触者1065人。

　　11个市报告新增无症状感染者34例。其中境外输入2例（中国香港输入1例，日本输入1例）；本土32例（杭州市10例，嘉兴市19例，金华市3例）。

　　截至9日24时，全省累计报告确诊病例2818例。其中境外输入病例588例；本土病例2230例。

来源：浙江省卫生健康委

保障运输畅通，浙江给合规的集装箱卡车发放通行证

　　4月8日，浙江省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室发出通知要求统筹疫情防控和保障港口集装箱运输畅通，并给合规的集卡车发放全省有效的通行证，作为全省道路通行和进港作业的凭证。 
通知要求，省海港集团要落实企业主体责任，对进出港口的集装箱卡车进行严格筛查。集卡车司机近3天内2次核酸检测阴性、14天内未到过中高风险地区且“健康码”为绿码的，由省海港集团对集卡车发放电子版“海港集团防疫通行证”，作为全省道路通行和进港作业的凭证。
集卡车通行证在全省范围有效。各地对持有集卡车通行证的集卡车，不得实施禁入、限行、劝返等措施。
同时要求省海港集团对持有集卡车通行证的司机加强管理，违规集卡车司机列入“黑名单”。省海港集团切实履行企业疫情防控主体责任，负责监督集卡车司机每天进行1次核酸检测、安装并实时开启集卡车卫星定位系统。并做好通行证发放系统的运行维护，每天对集卡车司机“健康码”、行程卡、核酸检测结果等进行监管。建立集卡车司机黑名单制度，对有“健康码”转为黄码或红码、未按规定进行核酸检测、违反省市疫情防控管理规定被通报、违反港区防疫规定擅自下车、未穿戴防护用品、故意隐瞒行程、伪造行程、伪造核酸检测证明、持虚假证明等情形之一的司机，纳入黑名单管理，及时终止该车辆使用集卡车通行证，不得允许该车辆进入港区。 

通知要求各设区市交通运输部门要加强对集卡运输企业的服务指导，各地集装箱运输企业负责集卡车司机日常管理，督促集卡车司机严格落实个人防护，主动接受各地主管部门的监督检查和管理。在各地设置的货车司机防疫服务站或指定区域休息、加油、用餐、如厕、停车、装卸作业，应确保即停、即卸、即装、即走。各地疫情防控相关单位要进一步强化责任落实，严格按国家和省有关政策落实各项防控措施，不得层层加码，确保疫情防控和港口物流链畅通两手硬、两战赢。

综合自浙江交通、国务院客户端微信小程序

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